Safon proses adeiladu cerrig palmant
Mae carreg palmant yn cyfeirio at y garreg derfyn sydd wedi'i lleoli ar ymyl y ffordd, y cyfeirir ati fel y palmant. Fe'i defnyddir fel carreg wedi'i gosod ar y ffin rhwng ymyl wyneb y ffordd a gwregysau strwythurol eraill. Mae'n chwarae rôl wrth sicrhau diogelwch cerddwyr, traffig cerbydau a sicrhau taclusrwydd wyneb y ffordd. Ar yr un pryd, mae'n chwarae rôl wrth helpu i gael gwared â dŵr ar wyneb y ffordd.
Mae'r cyrbau'n cynnwys yn bennaf: cyrbau sefyll (cerrig ochr), cyrbau gwastad (cerrig gwastad), cyrbau arbennig (gan gynnwys cyrbau ffordd crwm, cyrbau gwregys ynysu, cyrbau adlewyrchol, cyrbau arafu), ac ati. Dylai'r palmant gael ei wneud o gerrig neu goncrit.
Cyrbauadeiladu cerrignodweddion dull
Mae'r dull adeiladu hwn yn cyflymu'r cynnydd adeiladu a gall greu buddion economaidd uwch trwy optimeiddio sythrwydd a sefydlogrwydd y palmant a chryfder cywasgol y concrit.
01. Proses adeiladu a phwyntiau gweithredu
1. Llif proses
Rhagddodi palmant → cludo → llofft adeiladu → arllwys clustog palmant → gosod carreg palmant → arllwys cynhalydd cefn → cadwraeth iechyd
2. Pwyntiau gweithredu allweddol
1. Arolygu a gosod allan:
Ar ôl gwirio bod llinell ganol y ffordd yn gywir, mesurwch ffin y palmant yn ei dro, gosodwch y llinell ar ochr y ffordd, a gosodwch y pentyrrau ochr i reoli'r cyfeiriad a'r drychiad. Gellir tynnu'r llinell adeiladu rhwng y pentwr ochr a'r pentwr ochr yn y darn syth, ac mae'r bylchau pentwr yn 10m; Yn ôl radiws y dyluniad, rhaid crynhoi pentyrrau ochr mewn cromlin gromlin a rhannau croestoriad, gyda bylchau pentwr o 5m a bylchau pentwr croestoriad o 1 ~ 5m, er mwyn sicrhau maint arc cromlin. Dylid defnyddio cyfanswm gorsaf, theodolit a lefel ar gyfer gosod allan.
2. Gosod palmant:
Ar ôl i'r pentwr hoelio gael ei hongian, rhaid trefnu'r cyrbau ar hyd un ochr i'r sylfaen yn eu tro. Cyn gosod y palmant, codir y estyllod a thywallt y glustog goncrit C15 100mm o drwch, ac yna cymysgir y morter 1: 2 ar gyfer gosod y gwaelod. Rhaid i drwch y morter fod yn 30mm. Rhaid gosod y palmant yn ôl y lleoliad gosod allan.
Cyfrifwch nifer y cerrig palmant ym mhob rhan o'r groesffordd ymlaen llaw. Wrth adeiladu, mae'r darn ffordd wedi'i osod o'r pwynt torri ar un ochr i'r groesffordd i ochr arall y groesffordd mewn cyfnod byr o amser; pan fydd y darn ffordd yn hir, mae wedi'i balmantu o'r canol i'r ddau ben i gysylltu â palmant afreolaidd y groesffordd.
Dylai'r bloc addasu palmant gael ei dorri'n fecanyddol a'i ffurfio neu ei wneud o goncrit cast-in-situ o'r un lefel cryfder. Ni ddylid gwneud y bloc addasu palmant trwy frics a phlastro. Rhaid adeiladu carreg y palmant wrth y rhigol ar y cyd â'r rhigol, a rhaid defnyddio'r bwlch rhwng cyrbau cyfagos wrth reoli bwrdd haearn neu blastig 8mm o drwch, dylai'r bwlch rhwng cyrbau cyfagos fod yn unffurf.
Ar ôl gosod y palmant, rhaid hongian y llinell eto, a rhaid addasu'r palmant i fod yn syth, yn llyfn ac yn wastad, a chanfod awyren a drychiad y palmant. Pan fydd yr awyren a'r drychiad yn uwch na'r safon, dylid gwneud addasiad. Dylid gosod cyrbau di-rwystr yn unol â'r gofynion dylunio. Ar ôl i'r palmant gael ei osod yn gymwysedig, rhaid defnyddio concrit C15 ar gyfer arllwys yn ôl a uno morter sment mewn pryd i sicrhau sefydlogrwydd y palmant. Defnyddiwch y dull gwlyb i gadw mewn iechyd da am 3 diwrnod, pryd y dylid atal gwrthdrawiad.
3. Gofynion sylfaenol ar gyfer gosod palmant:
Dylai'r cerrig palmant fod yn sefydlog, a dylai'r llinellau fod yn syth ac yn llyfn, dylai'r wyneb fod yn lân ac heb ei lygru, a dylai cymalau y cerrig palmant fod yn dynn. Mae cryfder cywasgol concrit palmant yn cwrdd â'r gofynion dylunio.
02. Deunyddiau ac offer
1. Deunyddiau
Gofynion deunydd ar gyfer palmant:
Mae'r palmant wedi'i wneud o goncrit C30, a rhaid i'r cryfder concrit fodloni'r gofynion. Mae'n ofynnol bod â lliw unffurf, dim crac ar yr wyneb, ymylon a chorneli cyflawn, ymddangosiad cyson, dim smotiau amlwg a gwahaniaeth lliw. Ni chaniateir iddo gwympo, malu, curo na thampio wrth lwytho a dadlwytho er mwyn osgoi difrod.
03. Mesurau diogelwch
1. Cyn dechrau'r gwaith adeiladu, cynnal addysg cynhyrchu diogelwch ar gyfer yr holl bersonél, a phersonél diogelwch yn cynnal archwiliadau diogelwch adeiladu;
2. Rhaid i'r gweithredwyr mecanyddol weithredu'r gweithdrefnau gweithredu'n llym er mwyn sicrhau bod gwahanol offer a cherbydau'n cael eu gweithredu'n ddiogel;
3. Gwneud gwaith da mewn yswiriant llafur, cwblhau cyflenwadau yswiriant llafur, a sicrhau diogelwch personol gweithwyr;
4. Gwiriwch mewn pryd i ddileu peryglon cudd a'u hatal cyn iddynt ddigwydd;
5. Dylid cyfuno mesurau amddiffyn dros dro â gwaith amddiffyn parhaol.
04. Mesurau diogelu'r amgylchedd
1. Gweithredu'r deddfau a'r rheoliadau cenedlaethol ar ddiogelu'r amgylchedd yn gydwybodol, rhoi sylw i ddiogelu'r amgylchedd ecolegol yn yr ardal adeiladu ar hyd y lein, a lleihau llygredd amgylcheddol.
2. Ar gyfer gweithwyr adeiladu, dylid cymryd mesurau amddiffynnol effeithiol wrth weithio ar safleoedd â synau uchel.
3. Dylid cymryd mesurau i reoli llwch a lleihau gwastraff adeiladu yn ystod y broses adeiladu.
4. Sefydlu lloc ffisegol ar y safle adeiladu, ac ni ddylid pentyrru unrhyw ddeunyddiau y tu allan i'r lloc.
05. Dadansoddiad Budd
Dadansoddiad Budd Economaidd
1. Gall y dull adeiladu hwn wella ansawdd, lleihau'r gost a chyflymu'r cyflymder adeiladu trwy optimeiddio'r dechnoleg adeiladu resymol a'r broses adeiladu.
2. Dadansoddiad o fuddion cymdeithasol ac amgylcheddol
3. Mae'r dull adeiladu hwn wedi ffurfio set o dechnoleg adeiladu gynhwysfawr trwy ymchwilio i'r broses adeiladu, technoleg adeiladu a materion eraill, sy'n gwella ansawdd y prosiect, yn byrhau'r cyfnod adeiladu, yn arbed adnoddau, ac yn lleihau'r gost. Mae ganddo fuddion cymdeithasol ac amgylcheddol uchel.